每天,成都中心城區要產生5000噸生活垃圾。這些垃圾每天必須通過“收、轉、運、處”4個流程,竹北售屋及時送至遠郊的垃圾處置場焚燒、填埋。但這些垃圾要實現及時運輸,就得先集中壓縮。垃圾轉運站,在這一環節發揮著關鍵作用。然而,由於當前垃圾轉運站存在占道轉運、擾民、環境衛生差等問題,近年來遭遇“落戶難”窘境。
  成都商報記者昨日從市城管局獲悉,為改變垃圾中轉站的“公眾形象”,成都將在中心城區建記憶體設100餘個環保小型垃圾轉運站。今年,市城管局將啟動示範站建設,建成後還將邀請市民參觀。
  建設高標準
  密閉,降塵mSATA除臭,每日早晚清洗消毒
  成都商報記者昨日從市城管局獲悉,目前市城管局等部門正就生活垃圾收集、轉運、處置等問題進行調研,對生活垃圾轉運站設置嚴格的澎湖民宿建設標準,將其環境影響降到最低,“基本原則是無害、不擾民”。
  據市城管局環衛處相關負責人介紹,按照目前的計劃,成都擬在中心城區每兩到三個街道辦事處內,設置一個小型生活垃圾轉運站,與原有的五城區及高新區設置的大型轉運壓縮站一起,建起一套一區一大站、多小站的生活垃圾收轉運體系。除密閉記憶體外,每天早晚還將清洗、消毒。
  該負責人說,新建的環保垃圾轉運站將保證垃圾不存留過夜,同時在站內進行消殺,殺滅蚊蟲、蒼蠅、老鼠等。此外,站內配備有一系列降塵除臭設備,還將對生活垃圾在站內卸料、填裝、起運及站外運輸過程中造成的散落、污水溢漏、粉塵、臭氣、噪聲等二次污染進行控制。
  據悉,此次擬建設的轉運站在中心城區約有100餘個,除有嚴格標準外,還具備兩項功能:一是車輛、垃圾桶的清洗功能,二是垃圾分類功能。“比如每個轉運站都會設置一個有害垃圾區,當有害垃圾集中堆放在轉運站後,就能運輸至危廢處置中心處理,相比過去混在一起,更環保。”該負責人還表示,轉運站周邊還將建設綠化隔離帶,減小影響。
  選址嚴要求
  小型站距建築不能小於8米
  據介紹,這批擬建的轉運站在選址上也有嚴格要求。“在住建部頒佈的《生活垃圾轉運站工程項目建設標準》(以下簡稱《標準》)中,就指出垃圾轉運站要設置在交通便利、易安排收集和運輸線路的地方。”該負責人說,這100餘個轉運站選址都會避開立交橋或平交路口旁及影劇院、大型商場出入口等繁華地段,避免造成交通混亂或擁擠。同時,轉運站選址會避開鄰近餐飲店、學校等群眾日常生活聚集場所,避免垃圾轉運作業時的二次污染影響。若必須選址於此類地段時,應從建築構造或建築形式上採取措施進行改進或完善。
  “可以確定地說,成都市內不會在醫院和學校、幼兒園附近建立垃圾轉運站。”該負責人表示,住建部的《標準》中提出,垃圾轉運站應設置在生活垃圾收集服務區內人口密度大、垃圾排放量大、易形成轉運站規模的地方。具體在建設時,會與相鄰建築保留一定間隔,一般大型站會間隔50米及以上,最小型的站距離相鄰建築也會超過8米。 成都商報記者 劉文藻  (原標題:建百餘個環保小型垃圾站 站內垃圾不過夜)
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